Alcaidía: decisiones para garantizar la seguridad y la infraestructura de la ciudad

Germán Bottero se prestó al diálogo con REC Rafaela 92.1 y se refirió a uno de los temas más destacados de las últimas semanas, reconociendo que es un proyecto a largo plazo y que va en beneficio de la ciudadanía.

En las últimas semanas la agenda estuvo marcada por un debate que tuvo varias voces protagónicas. El traslado de la Alcaidía desde el centro de la ciudad a otro sector más alejado ha sido de interés público, más para funcionarios que para la sociedad en sí, pero no deja de serlo.

En una entrevista con REC Rafaela 92.1, Germán Bottero, Secretario de Gobierno y Modernización de la Municipalidad de Rafaela, brindó detalles sobre este tema en cuestión, señalando que aunque se trata de un tema complejo y no siempre bien recibido, es una decisión necesaria para el desarrollo de Rafaela.

Luego de que el tema fuera tratado en el Concejo Municipal, recibiendo aprobación por mayoría oficialista, reconoció que el gobierno provincial está dispuesto a financiar el proyecto. La nueva ubicación de la Alcaidía, según explicó, estará en la prolongación de la Avenida Italia y el Camino 5, una zona con tránsito pesado, pero estratégica para la logística del proyecto. Se identificó un terreno en este sector que cumplía con las características requeridas y, tras la aprobación del gobierno provincial, se inició el proceso de cesión de las tierras por un periodo de 4 años. En caso de que el proyecto no se ejecute en ese tiempo, el terreno regresará a la ciudad.


En esa línea, Bottero destacó que la obra no solo implica la construcción del edificio de la Alcaidía, sino también una serie de obras de infraestructura necesarias, como la pavimentación de la Avenida Italia y la instalación de cloacas en la zona. Estas mejoras beneficiarán a toda la zona norte de la ciudad.

De cualquier manera, se trata de un un proyecto de largo plazo, debido a su magnitud, y que los fondos provinciales destinados son significativos, aunque insuficientes para cubrir todos los gastos relacionados con la logística y las obras de infraestructura.

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