Joaquín Cortina ganó y pasó a ser el líder de la Clase 1

El piloto de Nicanor Otamendi fue un claro dominador en la novena carrera del año disputada en Concepción del Uruguay, y ahora lidera también el campeonato ante el retraso de Lucio Rodríguez.

Tras una carrera que tuvo un par de neutralizaciones y en donde controló las acciones durante su recorrido, Joaquín Cortina cerró su presentación en Concepción del Uruguay de manera triunfal al conseguir su cuarto festejo en la temporada de Turismo Pista Clase 1, con el Fiat que alista con su padre Eduardo en Comandante Nicanor Otamendi (Buenos Aires) y logrando además tomar el liderazgo del campeonato con 258,5 puntos y cuatro de diferencia sobre Lucio Rodríguez quien se retrasó en los metros finales y arribando 23.°.

Cortina dominó en las 13 vueltas de la carrera conteniendo la presión que le impuso Juan Perugini (Corsa) quien en su retorno pudo culminar segundo y haber liderado un par de metros. El podio lo completó el debutante Ignacio López quien cruzó la meta separado por milésimas sobre el misionero Santiago Possiel y Maximiliano Pérez (los tres terminaron distanciados en 56 milésimas entre sí). El top10 se completó con Lucas Bayala, Nicolás Bonfiglio (tuvo un roce con Franco Abasciano), Gonzalo Fabi, Gonzalo Alterio y Emiliano Puerto.

Sobre las neutralizaciones que tuvo la prueba, la primera ocurrió en el tercer giro por el mencionado roce entre Bonfiglio y Abasciano, quien terminó despistándose y golpeando contra el guard rail en el ingreso a la recta principal; el siguiente sucedió en la décima vuelta cuando Juan Albanese protagonizó un despiste y al mismo tiempo se produjo otro roce entre Pablo Matich y López, que determinó extender en dos vueltas la carrera.


El último compromiso del año será en el óvalo de nuestra ciudad, con chicanas, durante el 20, 21 y 22 de noviembre, en donde habrá 61,5 puntos en juego, ante lo cual Cortina (258,5), Rodríguez (254) y Lucas Bayala (206) son quienes tienen serias posibilidades para definir el título de la divisional.

 

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