El Campeonato Mundial de Resistencia llevó a cabo la penúltima fecha de la temporada 2026 en el circuito de Montmeló, donde José María López y la tripulación del Lexus 87 del Akkodis ASP Team fueron de la partida dentro de la divisional LMGT3, en el marco de las 6 Horas de Barcelona.
El representante argentino compartió el auto con Clemens Schmid y Petru Umbrarescu para finalmente terminar ubicado en la 15° colocación de la categoría, a tres vueltas del ganador de la divisional, que fue el Porsche 911 GT3 R N° 92 que pilotaron Riccardo Pera, Richard Lietz y Yasser Shahin del equipo The Bend Manthey.
Por otro lado, los ganadores de la competencia en Hypercar fueron Sebastien Buemi, Brendon Hartley y Ryo Hirakawa, a bordo del Toyota GR010 Hybrid número 8 que alista el Toyota Gazoo Racing, mientras que el podio lo completaron Mike Conway, Kamui Kobayashi y Nyck de Vries, de Toyota, y Miguel Molina, Nicklas Nielsen y Antonio Fuoco, de Ferrari.
Triunfo clave de Spinella en la Clase 2 del Turismo Pista
El olavarriense alcanzó su segundo éxito del 2026 con el Ford Ka de su propio equipo.
Cuatro meses debió esperar pero se reencontró con el triunfo Valentino Spinella (Ford Ka) en la Clase 2 del Turismo Pista, donde se desarrolló la novena fecha de la temporada 2026. El oriundo de Olavarría largó adelante luego de heredar la «pole» y ganar la serie más rápida el sábado. Allí se sostuvo, manteniendo a raya a Alejo Cravero (Fiat Way), su escolta en un podio que completó el puntero del campeonato, Agustín Gajate (Fiat Way)
El de ayer se trató del segundo éxito logrado por Spinella en lo que va del año en la divisional intermedia del Turismo Pista, pues se suma al obtenido en el «Juan Manuel» Fangio de Rosario el pasado 14 de junio. Así, ganó dos lugares más en el certamen tras el alentador paso por Entre Ríos, y trepó al cuarto puesto a 20 de Gajate con 61,5 en juego.
Si bien cumplieron los diecisiete giros, se terminó casi a la par del límite de tiempo luego de una prolongada neutralización. La misma fue motivada por el fuerte golpe que protagonizó Matías Cantarini en el ingreso a la recta al mando del Volkswagen Up. «Estoy bien, lástima que me pegaron de atrás mal» dijo el de Marcos Juárez, llevando tranquilidad sobe su estado de salud.
El récord de vuelta quedó en manos del mencionado Gajate, quien se sostiene al frente del certamen con un acumulado de 244 puntos. Lo siguen Alejo Cravero a 6, Juan Cruz Paulides (Fiat Way) a 14, Valentino Spinella a 20, Matías Clapier (VW Up) a 23, Agustín Martín (Fiat Way) a 36 y Nicolás Herrera (VW Up) a 38,5.
