La cuenta regresiva ya comenzó. A menos de un mes del inicio, el Desafío Ruta 40 YPF se prepara para una edición sin precedentes con cinco etapas, un total de 2.993 kilómetros -incluyendo 1.726 kilómetros de pruebas especiales-, y una logística optimizada en dos bivouacs.
Un recorrido exigente que incluye una gran variedad de terrenos con dunas, arena así como sectores de mayor altitud en la Cordillera de los Andes y un listado de inscriptos excepcional, el Desafío Ruta 40 YPF se convierte con creces en la competencia internacional automovilística más importante que tendrá el país en este 2026.
La ciudad de San Juan (capital de la provincia homónima) será la sede tanto de la largada como de la llegada, consolidándose como uno de los escenarios más tradicionales de la historia de esta carrera. Allí, el bivouac -que será abierto al público con entrada libre y gratuita- estará localizado en el reconocido Circuito San Juan Villicum.
uno de los grandes atractivos del Desafío Ruta 40 YPF será el esperado regreso a la provincia de Mendoza, más precisamente a San Rafael, diez años después de la última vez que la competencia visitó esa ciudad. El retorno a territorio mendocino reafirma el vínculo de DR 40 con uno de los marcos naturales de mayor valor deportivo y de impacto visual. El cruce de las dunas de El Nihuil, que volverán a formar parte del recorrido tras nueve años de ausencia, se presentará como uno de los grandes atractivos de la edición 2026. En este caso, el campamento se encontrará en el Centro de Congresos y Exposiciones.
En este sentido, Pablo Eli (Director Deportivo del Desafío Ruta 40), da cuenta de lo que será la carrera: “La elección de las provincias de San Juan y Mendoza se basó en los comentarios de los competidores del W 2 RC tras la edición de 2024. Nos pidieron más navegación y más desierto abierto. Las provincias de San Juan y Mendoza nos ofrecen una gran variedad de recorridos para este propósito. La diferencia entre 2024 y 2026 se encontrará en la diversidad de perfiles de terreno que encontraremos. Las etapas serán muy distintas, completamente diferentes entre sí. Esto romperá la monotonía que a veces experimentamos en años anteriores. Será muy variada, realmente hermosa. Creo que será el mejor Desafío Ruta 40 que hemos hecho en los últimos diez años”.
